Íåìåöêèé êîíöåðí Volkswagen îáîãíàë ñâîåãî ÿïîíñêîãî êîíêóðåíòà Toyota ïî ÷èñëó âûïóùåííûõ àâòîìîáèëåé, ïåðåäàåò Deutsche Welle.
Íåìåöêèé àâòîìîáèëåñòðîèòåëüíûé êîíöåðí Volkswagen ñòàë ìèðîâûì ëèäåðîì ïî êîëè÷åñòâó âûïóùåííûõ ìàøèí. Àâòîãèãàíò ñî øòàá-êâàðòèðîé â Âîëüôñáóðãå ñîâìåñòíî ñî ñâîèì äî÷åðíèì ïðåäïðèÿòèåì Porsche çà ïåðâûå äåâÿòü ìåñÿöåâ òåêóùåãî ãîäà ïðîèçâåë ïî âñåìó ìèðó 4,4 ìëí. ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé.
Ñ êîíâåéåðà òåïåðü óæå áûâøåãî ëèäåðà ïðîäàæ Toyota çà ïåðâûå òðè êâàðòàëà 2009 ãîäà ñîøëè ëèøü 4 ìëí. àâòîìîáèëåé. Èç-çà ìèðîâîãî ôèíàíñîâîãî êðèçèñà, à òàêæå èç-çà ñîáñòâåííûõ ïðîáëåì åùå îäèí ýêñ-ëèäåð ìèðîâîãî àâòîðûíêà - àìåðèêàíñêàÿ êîðïîðàöèÿ General Motors (GM) - ñóìåëà âûïóñòèòü ëèøü 3,6 ìëí. àâòîìîáèëåé, çàíÿâ ÷åòâåðòîå ìåñòî â ñïèñêå âåäóùèõ àâòîãèãàíòîâ.
GM òàêæå îêàçàëñÿ ïîçàäè êîíöåðíà Ford-Mazda, íà êîòîðîì áûëî âûïóùåíî 3,7 ìëí. ìàøèí. Íà ïÿòîì ìåñòå îêàçàëàñü ôðàíöóçñêî-ÿïîíñêàÿ êîìïàíèÿ Renault-Nissan, íà øåñòîì - êîðåéñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Hyundai.