Ñàìîëåò øâåéöàðñêèõ àâèàëèíèé ñîâåðøèë àâàðèéíóþ ïîñàäêó â ïåòåðáóðãñêîì àýðîïîðòó.
Êàê ïåðåäàåò «Ýõî Ìîñêâû», ññûëàÿñü íà ðàññêàç î÷åâèäöà, ÷åðåç 5 ìèíóò ïîñëå âçëåòà ïàññàæèðû óñëûøàëè ñèëüíûé õëîïîê. Ñàìîëåò ñòàëî òðÿñòè, è áîðò íàïðàâèëñÿ îáðàòíî â àýðîïîðò. Íèêòî èç íàõîäèâøèõñÿ â ñàìîëåòå íå ïîñòðàäàë. Ïîçæå ïèëîò ðàññêàçàë, ÷òî ïîäîáíàÿ ñèòóàöèÿ èì âñòðå÷àëàñü òîëüêî â òðåíèðîâî÷íîì êëàññå. Ñåé÷àñ ïàññàæèðû íàõîäÿòñÿ â çäàíèè àýðîïîðòà, èì îáåùàþò, ÷òî îíè âûëåòÿò äðóãèìè ðåéñàìè.
Êàê íàïîìèíàåò Infox, 26 äåêàáðÿ ñàìîëåò àâèàêîìïàíèè Lufthansa, ñëåäîâàâøèé èç Ôðàíêôóðòà äî Äåòðîéòà, ñîâåðøèë âûíóæäåííóþ ïîñàäêó â Èñëàíäèè. Ïðè÷èíîé ïðåðûâàíèÿ ïîëåòà ñòàë îòêðûâøèéñÿ ôàêò, ÷òî íà áîðòó íàõîäèòñÿ áàãàæ ÷åëîâåêà, íå ñåâøåãî â ñàìîëåò.
Ïîñëå àâàðèéíîé ïîñàäêè â ìåæäóíàðîäíîì àýðîïîðòó Êåáëàâèê, ðàñïîëîæåííîì íåäàëåêî îò èñëàíäñêîé ñòîëèöû Ðåéêüÿâèê, ýêèïàæ ñàìîëåòà íà÷àë â ñðî÷íîì ïîðÿäêå âûãðóæàòü âåñü áàãàæ äëÿ ïðîâåðêè. Âñå 200 ïàññàæèðîâ îñòàâàëèñü â ýòî âðåìÿ â ñàëîíå ñàìîëåòà.
 òîò æå äåíü ñàìîëåò Boeing-737 àâèàêîìïàíèè «ÞÒýéð», ñîâåðøàâøèé ðåéñ èç Îìñêà â Ìîñêâó, àâàðèéíî ïðèçåìëèëñÿ â òþìåíñêîì àýðîïîðòó Ðîùèíî. Ñàìîëåò âûïîëíÿë ðåéñ ¹346 Îìñê—Ìîñêâà (Âíóêîâî).
Íà áîðòó íàõîäèëèñü ïÿòü ÷ëåíîâ ýêèïàæà è 86 ïàññàæèðîâ. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, ïðè÷èíîé àâàðèéíîé ñèòóàöèè ñòàë îòêàç ãåíåðàòîðà. Ïðè ïðèçåìëåíèè íèêòî íå ïîñòðàäàë.