Áðèòàíñêàÿ êîìïàíèÿ Keating ïëàíèðóåò â ñåíòÿáðå ñëåäóþùåãî ãîäà óñòàíîâèòü ìèðîâîé ðåêîðä ñêîðîñòè äëÿ ñåðèéíûõ àâòîìáèëåé, ðàçîãíàâøèñü íà âûñîõøåì ñîëåíîì îçåðå â øòàòå Þòà (ÑØÀ) äî 480 êèëîìåòðîâ â ÷àñ.
Ìåñÿö íàçàä ñóïåðêàð Keating TKR ðàçîãíàëñÿ äî 416 êèëîìåòðîâ â ÷àñ, ïîáèâ ðåêîðä àìåðèêàíñêîãî àâòîìîáèëÿ SSC Ultimate Aero, êîòîðûé â 2007 ãîäó áûë ïðèçíàí ñàìîé áûñòðîé ñåðèéíîé ìàøèíîé â ìèðå ñ ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòüþ 411 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Îá ýòîì ñîîáùàåò æóðíàë Car.
Äëÿ íîâîãî çàåçäà êîìïàíèÿ Keating ïîäãîòîâèëà ñïåöèàëüíóþ âåðñèþ ìîäåëè TKR, êîòîðàÿ ñòàíåò îñíàùàòüñÿ ñåìèëèòðîâûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ñ äâóìÿ òóðáîíàãíåòàòåëÿìè, ôîðñèðîâàííûì ñïåöèàëèñòàìè êàëèôîðíèéñêîé ôèðìû Nelson Racing äî 1800 ëîøàäèíûõ ñèë. Òàêæå àâòîìîáèëü ïîëó÷èë êàðêàñ áåçîïàñíîñòè, ñèñòåìó ïîæàðîòóøåíèÿ è òîðìîçíîé ïàðàøþò. Ìàññà ñóïåðêàðà ñîñòàâëÿåò âñåãî 1000 êèëîãðàììîâ.
Ñòàíäàðòíûé Keating TKR èìååò ñðåäíåìîòîðíóþ êîìïîíîâêó, êóçîâ èç ñòåêëîâîëîêíà è 1500-ñèëüíûé äâèãàòåëü. Ñòîèìîñòü òàêîé ìàøèíû â Âåëèêîáðèòàíèè ñîñòàâëÿåò 250 òûñÿ÷ ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ. Íà÷èíàÿ ñ àïðåëÿ ïðîøëîãî ãîäà, êîãäà ñîñòàÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ ñóïåðêàðà, êîìïàíèÿ Keating ïðîäàëà âñåãî ÷åòûðå ýêçåìïëÿðà ìîäåëè TKR - îäèí àâòîìîáèëü áûë êóïëåí â Âåëèêîáðèòàíèè, äâà îòïðàâèëèñü â Àâñòðàëèþ, à åùå îäèí çàêàçàë êîëëåêöèîíåð èç ÑØÀ.