Êîìïàíèÿ Citroen îïðîâåðãëà ïîÿâëÿâøóþñÿ ðàíåå èíôîðìàöèþ î ñâîåì îòêàçå çàïóñêàòü â ñåðèþ ñóïåðêàð GT.
Ïðåäñòàâèòåëè "Ñèòðîåíà" â èíòåðâüþ æóðíàëó Autocar çàÿâèëè, ÷òî ïåðñïåêòèâû âûâîäà íà ðûíîê ïîäîáíîãî àâòîìîáèëÿ "âñå åùå ðàññìàòðèâàþòñÿ" è îêîí÷àòåëüíîå ðåøåíèå ïî ýòîìó âîïðîñó ïîêà íå ïðèíÿòî.
Ðàíåå ñîîáùàëîñü, ÷òî êîìïàíèÿ Citroen ðåøèëà îòêàçàòüñÿ îò âûïóñêà ñóïåðêàðà GT äëÿ òîãî, ñîñðåäîòî÷èòüñÿ íà áîëåå ïðèáûëüíûõ ïðîåêòàõ. Æóðíàë Autocar óòî÷íÿåò, ÷òî çàòðàòû íà èíæèíèðèíã è ðàçðàáîòêó ïîäîáíîãî àâòîìîáèëÿ îêàçàëèñü ñëèøêîì âûñîêèìè, à ñ ó÷åòîì òîãî, ÷òî ñîáðàòü ïëàíèðóåòñÿ ëèøü øåñòü ýêçåìïëÿðîâ GT, êàæäûé èç íèõ "Ñèòðîåí" ïðîäàâàë áû ñåáå â óáûòîê. Ïðè ýòîì ïðåäïîëàãàåìàÿ öåíà ñóïåðêàðà äîëæíà áûëà íàõîäèòüñÿ íà óðîâíå 1,3 ìèëëèîíà åâðî.
Ìàêåò ñóïåðêàðà Citroen GT áûë ïðåäñòàâëåí äâà ãîäà íàçàä íà ìîòîðøîó â Æåíåâå. Èçíà÷àëüíî ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ïîäîáíûé àâòîìîáèëü ïîÿâèòñÿ òîëüêî â èãðå GranTurismo 5 äëÿ ïëàòôîðìû PlayStation 3, îäíàêî çàòåì ïîÿâèëèñü ñîîáùåíèÿ, ÷òî äèðåêòîð ïî ïðîäóêòàì è ìàðêåòèíãó Citroen Âèíñàí Áåññîí äàë ðàçðåøåíèå íà ñåðèéíûé âûïóñê ýòîé ìàøèíû. Ðåàëüíûé GT äîëæåí áûë ïîëó÷èòü ïîëíîñòüþ êàðáîíîâóþ êîíñòðóêöèþ êóçîâà è 500-ñèëüíûé äâèãàòåëü V8, à òàêæå ñîõðàíèòü ìíîãèå ýëåìåíòû ôóòóðèñòè÷åñêîãî äèçàéíà ýêñòåðüåðà è ñàëîíà.