Æåëåçíîäîðîæíûé òîííåëü ïîä Ëà-Ìàíøåì, ñâÿçûâàþùèé Ëîíäîí è Ïàðèæ, âîçîáíîâèë ðàáîòó. Îá ýòîì 9 èþëÿ ñîîáùàåò AFP ñî ññûëêîé íà çàÿâëåíèå æåëåçíîäîðîæíîé ñåòè Eurostar.
Ñîîáùåíèå ìåæäó äâóìÿ ñòîëèöàìè áûëî ïðåðâàíî âå÷åðîì â ÷åòâåðã, 8 èþëÿ, â ñâÿçè ñ çàäûìëåíèåì íà áðèòàíñêîì ó÷àñòêå òîííåëÿ ïîä Òåìçîé. Ðåøåíèå î çàêðûòèè òîííåëÿ áûëî ïðèíÿòî áðèòàíñêèì îïåðàòîðîì Network Rail. ×åðåç äâà ñ ïîëîâèíîé ÷àñà òîííåëü áûë îòêðûò, îäíàêî âîññòàíàâëèâàòü äâèæåíèå ïîåçäîâ â Eurostar ñî÷ëè íåöåëåñîîáðàçíûì.
Êàê ñîîáùèëè â êîìïàíèè, áûëè îñòàíîâëåíû ñîñòàâû, íàõîäèâøèåñÿ â ìîìåíò çàêðûòèÿ òîííåëÿ ïîä çåìëåé. Òàêæå ïðèøëîñü îòìåíèòü îòïðàâëåíèå ïîñëåäóþùèõ âûñîêîñêîðîñòíûõ ïîåçäîâ. Âñåãî ñáîé â ðàáîòå òîííåëÿ çàòðîíóë îêîëî 1500 ÷åëîâåê.
Ïîñëåäíèé ðàç æåëåçíîäîðîæíûé òîííåëü ïîä Ëà-Ìàíøåì çàêðûâàëñÿ â äåêàáðå 2009 ãîäà â ñâÿçè ñ ðåçêèì ïîõîëîäàíèåì. Òîãäà ñèëüíûå ìîðîçû ïðèâåëè ê ïîëîìêå íåñêîëüêèõ ïîåçäîâ, êîòîðûå áûëè îñòàíîâëåíû ïîä çåìëåé, à íàõîäèâøèåñÿ â íèõ íåñêîëüêî òûñÿ÷ ïàññàæèðîâ ïðîâåëè íåñêîëüêî ÷àñîâ â òåìíîòå.  ïîåçäàõ íå ðàáîòàëè òàêæå âåíòèëÿöèÿ è îòîïëåíèå. Ïîëíîöåííîå äâèæåíèå ïî òîííåëþ áûëî âîññòàíîâëåíî ëèøü ÷åðåç íåñêîëüêî äíåé.