ïîíåäåëüíèê, 1 ìàðòà, íà ìîñêîâñêîì çàâîäå "Àâòîôðàìîñ" çàïóùåíû íîâûå ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè, êîòîðûå ïîçâîëÿþò óâåëè÷èòü îáúåì âûïóñêàåìûõ àâòîìîáèëåé Renault â äâà ðàçà – ñ 80 äî 160 òûñÿ÷ ìàøèí â ãîä. Êàê ñîîáùàåò êîððåñïîíäåíò Ëåíòû.Ðó, èíâåñòèöèè â ìîäåðíèçàöèþ ïðåäïðèÿòèÿ ñîñòàâèëè 150 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ (äîïîëíèòåëüíî ê 250 ìèëëèîíàì äîëëàðîâ, èçíà÷àëüíî èíâåñòèðîâàííûì â ñòðîèòåëüñòâî çàâîäà).
Íà äàííûé ìîìåíò íà çàâîäå "Àâòîôðàìîñ" âûïóñêàþò äâå ìîäåëè êîìïàíèè Renault – Logan è Sandero. Ïðîèçâîäñòâî ïîñëåäíåé èç íèõ áûëî çàïóùåíî â êîíöå ïðîøëîãî ãîäà, à åå ïðîäàæè íà ðîññèéñêîì ðûíêå íà÷àëèñü 1 ìàðòà òåêóùåãî ãîäà.
Êàê ñîîáùàëîñü ðàíåå, ñàìûé äîñòóïíûé õýò÷áåê Renault Sandero, îñíàùåííûé 75-ñèëüíûì 1,4-ëèòðîâûì ìîòîðîì, ñòîèò 319 òûñÿ÷ ðóáëåé. Âåðñèÿ ñ êîíäèöèîíåðîì è 1,6-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 84 ëîøàäèíûå ñèëû îáîéäåòñÿ ïîêóïàòåëÿì â 406 òûñÿ÷ ðóáëåé. Öåíû íà "òîïîâóþ" ìîäèôèêàöèþ õýò÷áåêà, êîìïëåêòóþùóþñÿ 102-ñèëüíûì àãðåãàòîì, áóäóò íà÷èíàòüñÿ îò 428 òûñÿ÷ ðóáëåé.
Âñå àâòîìîáèëè Renault Sandero ðîññèéñêîé ñáîðêè óæå "â áàçå" îñíàùåíû ïîäóøêîé áåçîïàñíîñòè äëÿ âîäèòåëÿ, èììîáèëàéçåðîì, óñèëåííîé ïîäâåñêîé è çàùèòîé êàðòåðà.
Îòìåòèì, ÷òî â ñëåäóþùåì ãîäó íà çàâîäå "Àâòîôðàìîñ" ïëàíèðóåòñÿ ðàçâåðíóòü ïðîèçâîäñòâî êðîññîâåðà Dacia Duster, êîòîðûé â Ðîññèè áóäåò ïðîäàâàòüñÿ ïîä ìàðêîé Renault.