Ìèíïðîìòîðã è Ìèíýêîíîìðàçâèòèÿ ÐÔ âûáåðóò ñõåìó âûäåëåíèÿ ãîñóäàðñòâåííîé ïîìîùè "ÀâòîÂÀÇó" ê êîíöó íîÿáðÿ - ê âèçèòó ïðåìüåð-ìèíèñòðà Âëàäèìèðà Ïóòèíà â Ïàðèæ, ãäå áóäóò óòâåðæäåíû ìåðû ïîìîùè ðîññèéñêîìó àâòîçàâîäó ñî ñòîðîíû åãî çàðóáåæíîãî àêöèîíåðà Renault. Êàê ïèøóò "Âåäîìîñòè", íàèáîëåå ðåàëüíûé âàðèàíò ãîñïîìîùè - ýòî âûäåëåíèå 50 ìèëëèàðäîâ ðóáëåé â êà÷åñòâå ññóäû îò "Ðîñòåõíîëîãèé".
Àíàëîãè÷íûé ñïîñîá óæå èñïîëüçîâàëñÿ â ïåðâîé ïîëîâèíå ãîäà, êîãäà Âîëæñêèé àâòîçàâîä ïîëó÷èë îò ïðàâèòåëüñòâà 25 ìèëëèàðäîâ ðóáëåé. Îäíàêî òåïåðü "Ðîñòåõíîëîãèè", ïî äàííûì èçäàíèÿ, êóïÿò íà 50 ìèëëèàðäîâ ðóáëåé òðåõëåòíèå îáëèãàöèè "ÀâòîÂÀÇà". Çàòåì çàâîä âûïóñòèò äîïýìèññèþ àêöèé: "Ðîñòåõíîëîãèè" îïëàòÿò åå îáëèãàöèÿìè, à Renault (åñëè íå çàõî÷åò ðàçìûâàíèÿ ñâîåé äîëè) - òåõíîëîãèÿìè.
Ïåðåãîâîðû î òîì, êàêèå òåõíîëîãèè ïðåäîñòàâèò "ÀâòîÂÀÇó" Renault, è íà êàêóþ ñóììó - åùå âåäóòñÿ. Îêîí÷àòåëüíî ñòîðîíû ïëàíèðóþò äîãîâîðèòüñÿ ê 27 íîÿáðÿ.
Êàê ñîîáùàëîñü ðàíåå, ñðåäñòâà, âûäåëÿåìûå "ÀâòîÂÀÇó" ïðàâèòåëüñòâîì, ïîéäóò â ïåðâóþ î÷åðåäü íà ïîãàøåíèå äîëãîâ (38 ìèëëèàðäîâ) è íà çàïóñê èíâåñòèöèîííîé ïðîãðàììû (12 ìèëëèàðäîâ). Êîìïàíèè Renault ïðè ýòîì ïðåäëîæåíî ðàññìîòðåòü âîçìîæíîñòü ó÷àñòèÿ â óâåëè÷åíèè óñòàâíîãî êàïèòàëà çàâîäà, à òàêæå ïîäóìàòü íàä âàðèàíòîì ïîëó÷åíèÿ êîíòðîëÿ íàä ïðåäïðèÿòèåì.
Ñåé÷àñ "ÀâòîÂÀÇ" èç-çà ïàäåíèÿ ïðîäàæ è ñåðüåçíîé ôèíàíñîâîé íàãðóçêè ïî ñîäåðæàíèþ ïåðñîíàëà âíîâü îêàçàëñÿ íà ãðàíè îñòàíîâêè êîíâåéåðà. Èç-çà äîëãîâ ïåðåä ïîñòàâùèêàìè (îêîëî 12 ìèëëèàðäîâ ðóáëåé ê ñåðåäèíå íîÿáðÿ) çàâîä ðèñêóåò îñòàòüñÿ áåç êîìïëåêòóþùèõ.