Æåíåâñêàÿ ïîëèöèÿ óñòàíîâèëà ëè÷íîñòè ó÷àñòíèêîâ óëè÷íîé ãîíêè íà àâòîìîáèëÿõ êëàññà ëþêñ ïî óëèöàì Øâåéöàðèè - âñå îíè îêàçàëèñü ðóññêèìè, ñîîáùèë â ñóááîòó îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü ïîëèöèè Ïàòðèê Ïþëü.
Êàê óòî÷íÿåò ÐÈÀ Íîâîñòè, â íî÷ü ñ ÷åòâåðãà íà ïÿòíèöó, â 23.30 ïî ìåñòíîìó âðåìåíè (01.30 ìñê) 22-ëåòíèé ðîññèÿíèí ñòàë âèíîâíèêîì ñåðüåçíîãî ÄÒÏ â øâåéöàðñêîì êàíòîíå Æåíåâà. Ïî ñëîâàì î÷åâèäöåâ, âîäèòåëè ÷åòûðåõ àâòîìîáèëåé êëàññà ëþêñ - Lamborghini Murcielago, Bugatti Veyron, Mercedes McLaren è Porsche Cayenne - óñòðîèëè ãîíêó íà äîðîãå èç Æåíåâû â Ëîçàííó, ïðîõîäÿùåé ÷åðåç íàñåëåííûå ïóíêòû íà áåðåãó Æåíåâñêîãî îçåðà.
Ìàøèíû ïîñòîÿííî îáãîíÿëè äðóã äðóãà, ñêîðîñòü èõ äâèæåíèÿ ïðåâûøàëà 220 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Âîäèòåëü Lamborghini âûðâàëñÿ âïåðåä, îäíàêî, êîãäà íà äîðîãå ïîêàçàëñÿ Volkswagen Golf 70-ëåòíåãî íåìöà, êîòîðûé äâèãàëñÿ â òîì æå íàïðàâëåíèè, îí íå ñïðàâèëñÿ ñ óïðàâëåíèåì è âðåçàëñÿ Golf. Ïîñëå ñòîëêíîâåíèÿ åãî ìàøèíà, ñîâåðøèâ íåñêîëüêî îáîðîòîâ âîêðóã ñâîåé îñè, ïîäïðûãíóëà, ïðîëåòåëà íåñêîëüêî ìåòðîâ è âðåçàëàñü â çàáîð.
Íåìåö ïîëó÷èë ñåðüåçíóþ ÷åðåïíî-ìîçãîâóþ òðàâìó è áûë ãîñïèòàëèçèðîâàí, òðîå ó÷àñòíèêîâ ãîíêè, ìàøèíû êîòîðûõ íå ïîñòðàäàëè, ñêðûëèñü ñ ìåñòà ïðîèñøåñòâèÿ äî ïðèåçäà ïîëèöèè.
Ïî ñëîâàì ïðåäñòàâèòåëÿ ïîëèöèè Æåíåâû, âñå ó÷àñòíèêè èíöèäåíòà áûëè óñòàíîâëåíû â òîò æå âå÷åð. Êàê è âèíîâíèê ÄÒÏ, âîäèòåëè òðåõ äðóãèõ àâòî îêàçàëèñü ðóññêèìè. Îíè áûëè çàäåðæàíû, äîïðîøåíû è çàòåì îòïóùåíû.
«Âñå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà çàäåðæàíû», - äîáàâèë Ïþëü, êîòîðîãî öèòèðóþò øâåéöàðñêèå ÑÌÈ.
Îí óòî÷íèë, ÷òî àâòîìîáèëè, êîòîðûå íå ïðèíÿëè ïðÿìîãî ó÷àñòèÿ â ÄÒÏ, ïîìåùåíû íà ïîëèöåéñêóþ øòðàôñòîÿíêó äî âûÿñíåíèÿ âñåõ äåòàëåé ïðîèñøåñòâèÿ, à Lamborghini ïðåäïîëàãàåìîãî âèíîâíèêà ÄÒÏ, òàêæå êàê è Volkswagen íåìåöêîãî âîäèòåëÿ, óäåðæàíû â êà÷åñòâå óëèê.
Ïî ñëîâàì ïðåäñòàâèòåëÿ ïîëèöèè, âåäåòñÿ ðàññëåäîâàíèå èíöèäåíòà. Ïî åãî èòîãàì áóäåò ïðèíÿòî ðåøåíèå î âîçáóæäåíèè óãîëîâíîãî äåëà.