Ïðåäñòàâèòåëè àìåðèêàíñêîãî àâòîãèãàíòà General Motors (GM) çàÿâèëè, ÷òî íà÷íóò âûïëà÷èâàòü ïðåäîñòàâëåííóþ âëàñòÿìè ññóäó ðàíüøå, ÷åì ïðåäïîëàãàëè ðàíåå.
Ïåðâàÿ âûïëàòà â ðàçìåðå 1,2 ìëðä äîëëàðîâ áóäåò ñäåëàíà â äåêàáðå. GM íå äîëæíà áûëà íà÷èíàòü âûïëàòó ïðàâèòåëüñòâåííîãî äîëãà äî 2015 ãîäà.
Ðàíåå êîìïàíèÿ ñîîáùèëà î ïîòåðå 1,2 ìëðä äîëëàðîâ çà ïåðèîä ñ 10 èþëÿ, êîãäà îíà âûøëà èç áàíêðîòñòâà, äî 30 ñåíòÿáðÿ.
Ãëàâà GM Ôðèö Õåíäåðñîí çàÿâèë, ÷òî ïåðåä ïðåäïðèÿòèåì åùå ñòîÿò ñëîæíûå çàäà÷è, îäíàêî åãî ðåçóëüòàòû ñâèäåòåëüñòâóþò î òîì, ÷òî óæå çàëîæåí "ïðî÷íûé ôóíäàìåíò".
Îí óêàçàë, ÷òî â íàñòîÿùèé ìîìåíò ïîëîæåíèå GM óëó÷øèëîñü è äîëãè êîìïàíèè ñíèçèëèñü.
GM äîëæíà âåðíóòü ïðàâèòåëüñòâó ÑØÀ 6,7 ìëðä äîëëàðîâ è åùå 1,4 ìëðä äîëëàðîâ - êàíàäñêèì âëàñòÿì. Êàíàäà òîæå ïîëó÷èò ïåðâóþ âûïëàòó â äåêàáðå.
Êðîìå òîãî àâòîãèãàíò âûïëàòèò Ãåðìàíèè îñòàòîê äåíåã â ðàçìåðå 400 ìëí åâðî, êîòîðûå îí ïîëó÷èë íà ïîääåðæêó ñâîèõ åâðîïåéñêèõ ïîäðàçäåëåíèé.
 íà÷àëå íîÿáðÿ êîìïàíèÿ General Motors ðåøèëà íå ïðîäàâàòü åâðîïåéñêîå ïîäðàçäåëåíèå Opel ðîññèéñêî-êàíàäñêîìó êîíöåðíó Magna - Ñáåðáàíê. GM îñòàâèëà Opel äî òåõ ïîð, ïîêà íå óëó÷øàòñÿ óñëîâèÿ íà ðûíêå.
Ïðîäàæè àâòîìîáèëåé â ÑØÀ âîçðîñëè, áëàãîäàðÿ ïðàâèòåëüñòâåííîé ïðîãðàììå ñòèìóëèðîâàíèÿ ïîêóïêè íîâûõ ìàøèí "äåíüãè çà àâòîõëàì", ïî êîòîðîé àâòîìîáèëèñòû ìîãóò ïîëó÷èòü äåíüãè çà ñòàðûé àâòîìîáèëü ïðè ïîêóïêå íîâîãî.
Ïðåäñòàâèòåëè GM çàÿâèëè, ÷òî óëó÷øåíèþ ïîêàçàòåëåé â áîëüøîé ìåðå ñïîñîáñòâîâàë ðàñòóùèé êèòàéñêèé ðûíîê.